Warum schreib ich das hier eigentlich rein? Sollte das nicht in den Wedding Vespa Blog??? Scheiss drauf, 12 Bier entschuldigen alles - Prost Herr Augustiner.
Montag, 6. September 2010
Nachschlag..ähh..Nachtrag
Aus geheimen Quellen gab es jetzt noch etwas mehr Bildmaterial. Gut, weil jetzt sieht man auch mal das Ausmaß des Schadens bevor dem Oberklasseschiff die Seite herausgerissen wurde. Der Fachmann wird (nimm die Zoomfunktion, du Trottel..) den Knick unterhalb der B-Säule (für den Nicht-Fachmann, das Teil zwischen Vorder und Hintertür) als sehr gelungen und kapital erkennen.
Joa bin i schoa drin? Joa freili! Geschafft. Hier noch aus anderen Perspektiven. Wie gesagt, geheimes Bildmaterial. Danke Andy.
Da ist er wieder..Ne, nicht nochmal was geschrottet, aber na ja, wenigstens kann er sich an seinen 'Ausfällen' ja noch erfreuen. Sobald Chris' Gehalt entsprechend hoch ist, mach ich mich selbstständig. Bei seiner Schadensbilanz ernährt der mich für Jahrzente alleine.
Über Kopf arbeiten ist einfach schei... Liebe Kinder: 'Macht das nicht zu Hause nach!'. Erstens nehmens euch eure Eltern übel wenn ihr ein Loch in den Wohnzimmerboden klopft und zweitens besteht hier mal extreme Ich-Mach-Mir-Den-Schädel-Mal-So-Richtig-Dreckig Gefahr. Na ja, nach nunmehr 2 Wochen sind die letzten Bohrspäne und Schweissfunken aus den Haaren raus. Hier mal wieder ein herzliches 'DANKE CHRIS!!!!' (Hach das tut einfach gut..)


Bock zum Anfangen? Nee, erst mal noch ein Bier. Man erinnere sich wie im Text beschrieben. Es waren 35 Bier am Samstag. Oder, moment, sind ja nicht beim Angeln. Waren nur 11....
So zwischendurch mal noch dem Torsten seine Schaltung eingestellt. Also nicht ich. Dazu hatte ich nun mal gar keine Zeit und Bock. Aber Andy war so lieb; nach 500 Fluchattacken, 1 Aufgabe und 1 guten Rat doch mal das Licht rauszunehmen und die zerschossene Zuglitze zu entdecken. He he he. Also alten bzw neuen Zug raus und neuen Zug wieder rein (äh, moment, nochmal, was jetzt...). Für alle Fachtrottel: der nagelneue Zug hatte sich einer Litze entledigt und diese hat sich mit der Zeit in den Bowden reingearbeitet und machte eine vernünftige Schaltung logischerweise unmöglich. Danke Andy und viel Spass jetzt endlich Torsten.
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